車 ZC31S 2型MT ECU 書き換え。フルレンジスポーツコンピューター スイフトスポーツ[ZC31S。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。ECU書き換え気になりすぎてモンスターショップに出して来た！（スズキ。NA-Aとのことでした。ユウナ　バンパー。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。スペーシアカスタム　mk53s バタフライシステム　リアフラップスポイラー。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。ワゴンR用エアコンコンプレッサー。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。オルタネーター　リビルト品　トヨタ　ウィッシュ。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。Gang スイッチ　コントロールパネル セット。高負荷でも3度くらい進角されている。トヨタ 現行プリウス　モデリスタ右サイドスカート黒・ガーニッシュ黒。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。80ランクルエアコンスイッチ。公道では確認できないので。ホンダ アコード CU CW 純正フロントグリル。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。れ*ん様 シビック　civic　fd2 フロントバンパー ホワイト。