Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【森】 Stage6 （HPC MK2。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【森】 Stage6 （HPC MK2。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【森】 Stage6 （HPC MK2。Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。鍛造ビレットフルカウンタークランクシャフト 4G63 EVO1-9 2.3 100.0mm。ヤマハの50cc横型エンジン用です。zrx400Ⅱ 純正サスペンション。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。♪*♪様 訳有 Z2タイプ リアショックSET。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。zrx1100 zrx1200 ハイパープロ　フロント　サスペンション。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。XJR400 4HM フロントフォーク シール交換済み。非常に状態は良いです。ZETA サスペンション 黒/赤。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。シグナスタイ様。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。スポーツスター　リアサス　KYB350B。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。★NSR50/80 後期フロントフォーク ＋ イニシャルアジャスター 稼働品！。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。z1タイプリアサス。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。ホンダ　CB 900F用 ホワイトパワー製Fフォークスプリング。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。OHLINS オーリンズ リアサスペンション スポーツスター ハーレー。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。YSS風リアサスペンション　sr400 Ｍ　vmx オフロード　トラッカー。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm